¿Quién tiene el derecho de paso cuando se practica kitesurf?
Evitar colisiones de cometas
Para evitar accidentes y colisiones en la zona de kite, hay unas sencillas normas de prioridad que todo kitesurfista debe conocer. Al igual que en el tráfico rodado, en el kitesurf hay normas que establecen qué rider tiene prioridad y debe mantener su rumbo, y cuál debe apartarse. Si estás aprendiendo a practicar kitesurf, esto es una parte importante de tu formación teórica y también forma parte del examen para obtener la licencia de kitesurf.
Normas para practicar kitesurf de forma segura
El objetivo de las normas de prioridad es ofrecer a todos los kitesurfistas unas pautas sencillas para que nadie corra peligro. Todos los que estén en el agua deben comportarse de tal manera que se garantice la seguridad y la fluidez del tráfico, y que nadie resulte perjudicado, puesto en peligro o molestado.
Normas de seguridad del kitesurf
Normas internacionales de prioridad
En el kitesurf, además de las normas específicas para esta disciplina (por ejemplo, las de la IKO y la VDWS), siempre se aplican las normas internacionales de prioridad de paso en cualquier masa de agua. Estas normas internacionales de prioridad de paso también se aplican en las aguas interiores alemanas:
✔︎ La navegación comercial siempre tiene prioridad.
✔︎ Después de la navegación comercial vienen las embarcaciones a vela, que tienen prioridad sobre las embarcaciones de recreo (barcos a motor o veleros que navegan a motor), y estas, a su vez, tienen prioridad sobre los equipos deportivos. En este caso, los kitesurfistas se consideran embarcaciones a vela.
✔︎ Dentro del grupo de las embarcaciones a vela, los kitesurfistas deben ceder el paso a los veleros, ya que estos son más lentos y no pueden maniobrar ni de lejos tan rápido como un kitesurfista.
✔︎ La fuerza muscular tiene prioridad sobre la fuerza de las velas: los nadadores, surfistas, bodyboarders, practicantes de SUP, piragüistas... siempre tienen prioridad.
En la costa alemana, los kitesurfistas se consideran «equipos deportivos» y, por lo tanto, son los primeros en tener la obligación de ceder el paso.
Así que en la costa alemana tienes que ceder el paso a todos.
¿Qué kitesurfista tiene prioridad?
El kitesurfista que está a sotavento (a la sombra del viento) tiene prioridad sobre el que está a barlovento. Si se cruzan dos kitesurfistas con trasluchadas diferentes, tiene prioridad el que tiene el viento por estribor (a la derecha). Los kitesurfistas que están despegando o aterrizando, así como los que tienen la cometa en el cenit, también tienen prioridad.
¿Qué significan «barlovento» y «sotavento» en el kitesurf?
Barlovento es el lado que da al viento, sotavento el lado que da la espalda al viento. En el kitesurf esto significa que el rider a barlovento navega más cerca del viento, mientras que el rider de sotavento navega más lejos del viento. En los encuentros, el rider a barlovento debe apartarse, mientras que el rider de sotavento mantiene su rumbo.
¿Qué distancia de seguridad hay que mantener en el kitesurf?
Para saltos, trucos y cambios de dirección, se aplica una distancia mínima de 50 metros (es decir, el doble de la longitud de las líneas de la cometa) con respecto a otros deportistas acuáticos y obstáculos. No se puede navegar en la zona de despegue y aterrizaje. Al adelantar, es obligatorio mantener una amplia distancia de seguridad.
¿Qué significa la regla Code RED en el kitesurf?
Code RED significa «A tiempo, Decidido, Claramente». Quien planee una maniobra, un salto o un cambio de dirección debe actuar con antelación, decidir claramente una dirección y ejecutar la maniobra de forma claramente visible, siempre manteniendo una distancia mínima de 50 metros con respecto a otros kitesurfistas.
¿Se aplican las normas de prioridad también en la costa alemana?
En la costa alemana, los kitesurfistas se consideran legalmente «equipos deportivos» y, por lo tanto, están obligados a ceder el paso a otros usuarios de la vía pública. Esto significa que tienen prioridad los barcos de navegación profesional, los veleros, las lanchas a motor, los botes de remos, los windsurfistas, las tablas de SUP y los nadadores. Entre los kitesurfistas se aplican además las normas internacionales de prioridad de VDWS e IKO.
¿Quién debe ceder el paso cuando dos kitesurfistas se encuentran en rumbo de colisión?
Si ambas trasluchadas están en el mismo lado, el rider que está a barlovento debe ceder el paso y volar su cometa por encima de los 45°. El rider a sotavento mantiene el rumbo y vuela su cometa por debajo de los 30°. Si las trasluchadas son diferentes, el rider con el viento a babor (izquierda) debe ceder el paso al rider con el viento a estribor (derecha).
¿Forman parte las reglas de prioridad del examen de licencia de la VDWS o de la IKO?
Sí. Tanto en el examen básico de kitesurf de la VDWS como en el examen de nivel de la IKO, las reglas de prioridad son una parte obligatoria de la teoría. Sin un conocimiento seguro de barlovento y sotavento, babor y estribor, así como de las reglas en la zona de salida y llegada, no se aprueba el examen.
¿Qué hacer si el otro rider no conoce las normas de prioridad?
La seguridad siempre va antes que la prioridad. Aunque en realidad tengas prioridad, debes esquivarlo si el otro rider evalúa mal la situación o no reacciona. Navega a la defensiva, mantén el contacto visual y ten siempre prevista una posible ruta de escape.
Así es como debes comportarte si te cruzas con alguien en el agua
Un encuentro seguro con otros kitesurfistas suele seguir casi siempre el mismo procedimiento. Estos cuatro pasos te ayudarán a evitar colisiones de forma fiable, sea cual sea el lugar.
Paso 1: Detectar con antelación
Mantén siempre una visión panorámica de 360°. Detecta a los demás riders lo antes posible; lo ideal es que lo hagas antes de que estéis a menos de 100 metros de distancia.
Paso 2: Comprueba la trasluchada y la posición
¿Te da el viento por estribor o por babor? ¿Estás a barlovento o a sotavento? De ahí se deduce automáticamente quién tiene prioridad y quién debe apartarse.
Paso 3: Aplica el Código ROJO
Reacciona a tiempo, decide claramente en qué dirección vas y haz que tu maniobra sea bien visible, por ejemplo, colocando la cometa en una posición clara (por encima de 45° o por debajo de 30°).
Paso 4: Mantén la distancia
Incluso después del encuentro, sigue la regla: mantén una distancia mínima de 50 metros antes de iniciar un salto o una nueva maniobra.
Las normas de prioridad en la práctica: situaciones típicas
Estás navegando a medio viento y se te acerca un rider
Fíjate de qué lado os llega el viento a los dos. Si te llega el viento por babor (izquierda), tienes que esquivarlo y bajar la cometa. Si te llega el viento por estribor (derecha), mantén tu rumbo.
Quieres adelantar a un rider más rápido
Como el que adelanta, debes mantener una distancia suficiente. Si adelantas a barlovento, tu cometa volará alta. Si adelantas a sotavento, tu cometa volará baja. Mantén una distancia de seguridad de al menos 50 metros.
Quieres saltar y hay otros riders cerca
Antes de cada salto, mantén una distancia mínima de 50 metros en todas las direcciones, especialmente a sotavento, ya que es ahí donde aterrizarás. Evita saltar en zonas concurridas y sigue siempre el principio Code-RED.
Estás despegando tu kite y otro rider pasa cerca de la playa
Starting and landing kite riders have priority, but only in controlled launches with clear visual contact with the assistant. The passing kite rider should maintain a sufficient distance or wait a moment.
Navegas por el IJsselmeer y te cruzas con un velero
Los veleros tienen siempre prioridad sobre los kitesurfistas, ya que son menos maniobrables. Planifica tu rumbo con antelación y adelanta al barco manteniendo una gran distancia de seguridad, incluso si, en teoría, tuvieras prioridad.
Normas de prioridad en el kitesurf: conceptos explicados de forma sencilla
Barlovento
El lado que da al viento. El rider que está a barlovento navega más ceñido y tiene la obligación de ceder el paso.
Sotavento
The side that faces away from the wind (sotavento). The rider at sotavento has priority and maintains his course.
Babor
El lado izquierdo en la dirección de la marcha. Viento de babor significa: tienes que ceder el paso.
Estribor
El lado derecho en la dirección de la marcha. Viento de estribor significa: tienes prioridad.
trasluchada
El lado de donde viene el viento. Una virada significa un cambio en la dirección de navegación respecto al viento.
Código ROJO
La regla de seguridad: A tiempo, con decisión, con claridad.
Zona de despegue y aterrizaje
La zona de la playa donde se lanzan y aterrizan las cometas. No se puede navegar por aquí.
Zenit
La posición de la cometa justo encima del rider, en la posición de las 12 en punto. Los riders con la cometa en el cenit tienen prioridad.
VDWS
La Asociación Alemana de Escuelas de Deportes Acuáticos, responsable de las normas de seguridad y formación en los deportes acuáticos.
IKO
La Organización Internacional de Kiteboarding (IKO): una asociación internacional con un sistema de licencias reconocido en todo el mundo.
KVR
Las Reglas Internacionales para Prevenir Colisiones en el Mar, que también son relevantes para los kitesurfistas.
